FAAC J355 HA M30-P1 EFO - Гідравлічний боллард (із системою підігріву до -40 ° C)

• циліндр зі сталі S355JR EN10210 товщиною 14 мм, антикорозійна обробка методом катафорезу, фарбування
• полімерне напилення темно-сірий металік RAL 7021
• світловідбивна стрічка 55 мм
• світлодіодне кільце
• гідравлічний замок блокування у верхньому положенні (у разі вимкнення електроенергії)
• аварійний контур для швидкого підйому блокатора EFO (Emergency Fast Operation).

Додатково рекомендується придбати до FAAC J355 HA M30-P1 EFO:

• Підземний бокс J355 HA

Безпека - це питання опору та швидкості.
Захист районів, схильних до ризику вторгнення, просто вимагає автоматичного гідравлічного дорожнього стовпа J355 M30-P1 HA . Протестовано та сертифіковано відповідно до стандарту AST MF 2656-07, щоб витримувати удар, цей стовпчик може блокувати вантажівку майже 7000 кг лише одним елементом.
Доступна в стандартній версії або з екстреною швидкою експлуатацією (modello J355 M30-P1 HA EFO), система швидкого підйому підвищує рівень захисту.

Вам потрібні конкретні заходи безпеки?
J355 M30-P1 F фіксованою тумба трафіку , що необхідно , коли потрібна система для забезпечення максимального захисту , яка повністю виключає доступ автомобіля. Висока безпека, сертифікована для забезпечення постійного захисту чутливих ділянок, її можна комбінувати зі змішаними установками з автоматичними висувними тумбами.

.

Схематичне зображення баларду
1) Миготлива світлодіодна лампа.
2) Верхня частина.
3) Мембранний перемикач
4)Ручка для підйому гідравлічного блоку.
5) Розподільна коробка.
6) Гідравлічний блок.
7) Циліндр.
8) Солоноїдний клапан автоматичного опускання.
9)Отвор для прокладання кабелів.
10) Зовнішня розподільна коробка.
11) Анкери основи.
12) Два магнітних контакти, вгору (нормально замкнуто і нормально розімкнутий).
13)Чотири точки зупинки, з функцією підтвердження повороту.
14) Магнітний контакт, вниз (нормально замкнуто).
15)Чотири точки основа, вниз.